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成都茶店子路單行緩壓效果明顯 7車道出城“敞開”跑

[摘要]

其中,傢住金牛立交附近的朱先生表示,自己每天上下班都要經茶店子西街單向進城,回傢則從茶店子路單向出城,大大緩解瞭茶店子路的巨大交通壓力,也體現出我市“大城市、細管理”的細節。




本期關註:茶店子路單行道

特點: 寬敞 單行道

單行方向:茶店子路由東向西單向(出城)

茶店子西街由西向東單向(進城)

本報近期推出關註單行道的系列報道,引起瞭強烈反響,不少市民紛紛打來本報熱線電話962211反映自己走過的單行道。其中,傢住金牛立交附近的朱先生表示,自己每天上下班都要經茶店子西街單向進城,回傢則從茶店子路單向出城,大大緩解瞭茶店子路的巨大交通壓力,也體現出我市 大城市、細管理 的細節。

高峰期壓力大

實行單向後回傢快瞭20

朱先生告訴記者,在實施單行限制之前,茶店子路實施雙向通行,往三環路出城方向有4條車道、進城方向是3條車道。尤其在下午5點之後的晚高峰時段,如果從營門口立交橋往茶店子路行駛,車流量 龐大,而且常常出現 走不動 的情況。 那時候出城的車尤其多,經常排行很長,行駛速度緩慢。有時候看到前方 處就是紅綠燈,但是過不去,眼睜睜看著綠燈又變成紅燈。要是趕時間的話,作為司機就有點急躁瞭。 朱先生指著現在的7根車道告訴記者: 現在7根車道都隻供出城方向的車輛行駛,就算在下班高峰期車多的時候,也不會出現車子完全走不通的情況。

由於朱先生傢就在金牛立交外側,出瞭三環路就到傢,朱先生給記者算瞭一筆 時間賬 ,按照現在的通行速度,單行道起碼為他下班回傢節約瞭20 的時間。 交通壓力不大的時候,我從府青路開到傢門口也隻要半 。 朱先生說。

茶店子西街至茶店子東街

進城直接到二環

茶店子路實行出城單向後,進城方向車流則都通過茶店子西街至茶店子東街單向行駛,車輛直接就來到二環營門口立交橋。設置兩條單行道路, 進城和出城分流,並且不需要繞行太多路線,是朱先生感受到我市道路規劃 細致合理 的關鍵。

以前茶店子西街和東街也是雙向行駛,這條路本身就隻有4根車道,還有公交專用車道,也是經常堵車。 朱先生指著進城方向的車輛告訴記者: 現在三環路來的車進城單向,要合理許多。隻是因為茶店子西街和東街道路比較窄,隻有3根車道供車輛使用,所以上班高峰期的時候會有排行,對通行的效率有所影響。

交警建議:

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昨天上午10點30分,記者驅車來到營門口立交橋,從茶店子路口一路行駛到金牛立交橋下隻用瞭8 ,途中僅在等待紅綠燈時有停留,通行狀況 理想。在茶店子西街掉頭進城時記者發現,正如朱先生所說,兩條道路單行極大提高瞭通行效率,不過入城方向的道路在交通高峰時段也會出現車多不暢的狀況,行駛速度較慢。

市交警二分局民警向記者介紹,由於高峰期時段入城的車輛較多,仍然建議進城方向的車輛借用周邊道路繞行避堵。如金牛大道一線進城方向的車輛,行至三環路金牛立交橋路口後可提前選擇三環路內外側道路左右拐彎繞行,在三環路羊犀立交橋路口轉換、借羊西線進城。

進城方向車輛,如果在茶店子西街一線遇通行不暢,也可在茶店子橫街路口右拐,沿一品天下大街經營康西路或蜀漢路進城。 交警說。

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緩解交通壓力

這些單行道作用明顯

在本報熱線中,出現瞭不少誇獎我市 潮汐交通 市民。熱線中的一位常先生平時上下班都要經過武侯祠大街。依照交管部門規定,工作日期間,武侯祠大街實行上午7:30至9:00二環路紅牌樓路口至金盾路口單向進城、下午5:00至7:00金盾路口至二環路紅牌樓路口單向出城的交通組織。早上想出城的市民朋友可以經紅照壁街,從錦裡東路、大石西路沿線上二環。而下午想進城的市民則可以選擇在紅牌樓立交橋下向左或右行駛,通過小路到達目的地。 這種模式很好地緩解瞭高峰期的交通壓力,作為開車的 主力軍 上班族,我 感謝這種交通組織模式。 常先生說。

經北星高架橋進城的市民朋友也發現,自從北站東二路實行單行後,從北星高架橋下來的車流進城的壓力有所緩解。市民朋友如果想從北站東二路進入荷花池貿易市場則可以走一環路經人民北路進行繞行。本報記者 虹 攝影 馬丁


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